Pralni stroj je dolgo časa pridno delal, nekega nesrečnega dne pa čudno hrup v procesu vrtenja oblačil pri visokih hitrostih. Najverjetneje so se ležaji izrabili in na to se morate čim prej odzvati, da preprečite obrabo ohišja.
Morda se ni zgodilo nič strašnega in morate le podmazati ležaje bobna pralnega stroja, kar bo seveda znatno podaljšalo življenjsko dobo opreme. Kako narediti?
Izbira maziva za pralni stroj
Je drugačen in ima posebne lastnosti. Ampak, vsak od njih mora biti:
- toplotno odporne, ker se ležaj in oljno tesnilo med delovanjem pralni stroji segrejejo pri pranju pri visoki temperaturi;
- odporen na vlago. Če voda pride na ležaj, ga bo treba zamenjati, ker je to nesprejemljivo. Da se to ne bi zgodilo, je potrebno oljno tesnilo. On je tisti, ki ne prepušča vlage v del. Če se mast med delovanjem pralnega stroja izpere, se ležaj zlomi;
- debela. Ta kakovost omogoča, da pri pranju ne izteče.
- ni agresiven. Mazivo mora biti primerno za gumo.Če nima želenih lastnosti ali je izdelek slabe kakovosti, lahko tesnilo med uporabo omrtviči ali se, nasprotno, zmoči. To bo spet povzročilo znižanje tlaka.
Ne uporabljajte avtomobilskih maziv (Litol-24, Azmol itd.) zaradi njihove neučinkovitosti.
Kakšno mast za ležaje pralnih strojev kupiti
Proizvajalci pralnih strojev Indesit priporočajo uporabo maziva Anderol. Kupite ga lahko v kozarcu (100 g) ali v brizgi.- Na trgu je vodoodporna mast italijanskega porekla Merlonijev Amplifon.
- Dobra vodoodpornost in toplotna odpornost masti Staburags nbu12.
- Visoko kakovostna nemška silikonska mast Liqui Moly Silicon Fet učinkovito, a drago. Prodano v 50 gr.
Če morate namazati tako ležaj kot oljno tesnilo, uporabite vodoodporno mast Huskey Lube-O-Seal PTFE mast odlična izbira in visoka kvaliteta.- Kluber Staburags NBU12 prodajajo do 1 kg. Razlikuje se po tem, da ohranja viskoznost do temperature 140 stopinj.
Kaj in kje mazati
Malo ljudi ve, da je potrebna nega ležaji, vendar je potrebno mazanje tesnil. Običajno je v ležajih že mast.
Če je ta del originalen, izdelan v tovarni in kupljen v specializirani trgovini, ga lahko daste v pralni stroj brez dodatne obdelave.
V nasprotnem primeru dvomljiva kakovost nujno zahteva predhodno nego, saj se običajno uporabljajo poceni materiali in maziva, vključno z. Bolje, da ga posodobite sami.
Demontaža pralnega stroja
Ležaja pralnega stroja ni mogoče namazati brez demontaže, zato je postopek mazanja notranjih delov težaven.
To je potrebno, da dobimo rezervoar z bobnom, v katerem je del, ki ga potrebujemo. Pred delom je oprema brez napajanja in odklopljena iz oskrbe z vodo. Pralni stroj je nameščen s prostim dostopom do njega. Potrebovali boste klešče in izvijače.
Odstrani se zgornji pokrov pralnega stroja, ki ga na zadnji strani držita dva vijaka.- Potegnil ven predal za detergente.
- Žice so odklopljene s plošče in nadzorna plošča je odklopljena.
- Z izvijačem z zarezo odstranimo objemko, ki jo odstranimo s pritiskom na vzmet. Nato robovi
gumijasti trakovi so vstavljeni v boben in manšeta odstranili. - Odstranite spodnjo ploščo. Pritrjen je s sponkami.
- Nato se sprednja plošča odstrani. Da bi to naredili, se vijaki odvijajo za sprejemnikom prahu.
Vse žice in cevi, ki se prilegajo rezervoarju, morajo biti odklopljene.- Posneto tlačno stikalo z žicami in sprednja plošča se izvleče.
- Obe protiuteži se odstranita, da se rezervoar olajša.
- Posneto rezervoar od vzmeti, po odvijanju amortizerjev. Rezervoar je postavljen na tla s škripcem navzgor.
- Z motorja se odstrani jermen in nato sam motor.
Če med delovanjem česa ni mogoče odklopiti ali odstraniti, ne uporabljajte sile. Umazane vijake lahko napolnite z WD-40, polomljene pa izvrtate.
Bodite pozorni na rezervoar. Obstajata dve vrsti: zložljiva in trdna. Če imate na primer pralni stroj Hotpoint-Ariston, je rezervoar najverjetneje neločljiv.V tem primeru ga bo treba rezati, da pridemo do ležajev. Žagan je z nožno žago vzdolž spojnega šiva. Polovici sta povezani nazaj s sorniki in tesnilom.
Če je rezervoar zložljiv, ga je treba odpreti tako, da odvijete vijake.
Kako odstraniti ležaje
Torej, rezervoar je razstavljen.
Zdaj potrebujete sprostite jermenico bobnaki se drži z matico. Če vijak noče ven, uporabite WD-40. Nato se sam boben odstrani z zibanjem ohišja škripca.
Za ločitev bobna od rezervoarja je gred previdno izbita. Na obeh straneh so v sedežu ležaji, ki jih je treba izbiti.
Po tem se opravi pregled: kateri ležaj je obrabljen ali pokvarjen?
Če je poškodovan, boste morali kupiti nov ležaj in tesnilo.
Kako namazati ležaje v pralnem stroju? Če ni poškodb, jih očistimo umazanije z WD-40, obrišemo s krpo in nato napolnimo z maščobo. Takšno skrb za ta del je treba izvesti enkrat na pet let. Če je ležaj zložljiv, se z njega odstrani zaščitni pokrov (to je priročno storiti s skalpelom) in obdelan z mastjo znotraj dela.
Če je ležaj nov, ga za razliko od polnilne škatle ni treba mazati. To se naredi preprosto, sredstvo se nanese v enakomernem sloju na strani, ki pride v stik z rokavom. Najprej se izvede namestitev, nato pa oljna tesnila.
Brez znanja in izkušenj na tem področju vedno obstaja nevarnost škode boben, kar bo vodilo do popolne zamenjave pralnega stroja. Toda kljub temu se je povsem realno spoprijeti sami.
